क्या आप जानते हैं कि भारत में पेड़ जड़ से "बढ़ते" हैं?

जंगल की ओर टहलें

दुनिया भर के सभी स्थानों में, पुलों को आमतौर पर लकड़ी, कंक्रीट, स्टील, या अन्य गैर-जीवित निर्माण सामग्री का उपयोग करके बनाया जाता है। हम में से ज्यादातर लोग लकड़ी या रस्सी के पुलों से भी परिचित हैं, हालांकि, उत्तर-पूर्वी भारतीय राज्य मेघालय में (जिसका अर्थ है बादलों का निवास), कई पुल जीवित पौधों से बने होते हैं, जो आसपास के शानदार परिदृश्य के साथ पूरी तरह से मिश्रित होते हैं। ये जीवित मूल पुल क्षेत्र के स्थानीय लोगों, खासी और युद्ध जयंतिया जनजातियों के लोगों द्वारा बनाए गए हैं, जो शिलांग पठार के पहाड़ी इलाके में बसे हुए पाए जाते हैं। पुल को विकसित होने में 10 से 15 साल का लंबा समय लगता है, और 50 से 100 फीट लंबी दूरी के लिए खिंचाव हो सकता है। स्थानीय लोग पहली बार नदियों और नालों के बीच में बीटल ट्री ट्रंक लगाते हैं और स्थानीय अंजीर के पेड़ों, विशेष रूप से फाइकस इलास्टा की हवाई जड़ों को नदी या धारा के विपरीत छोरों से क्षैतिज रूप से बढ़ने के लिए अनुमति देते हैं, जब तक वे एक दूसरे से मिलते नहीं हैं। ये जैव-इंजीनियरिंग चमत्कार एक समय में लगभग 50 लोगों को ले जा सकते हैं, और 500 साल का एक उपयोगी जीवनकाल है, जो आधुनिक-आधुनिक परिष्कृत पुलों से अधिक है। चेरापूंजी के पास नोंगरीट गांव में प्रसिद्ध उमशियांग डबल डेकर रूट पुल लगभग 200 साल पुराना है। इसके अलावा, अधिकांश आधुनिक दिन पुलों के विपरीत, जीवित मूल पुल स्वाभाविक रूप से समय के साथ मजबूत होते हैं, और इस तरह नियमित रखरखाव और मरम्मत कार्य की आवश्यकता नहीं होती है।

ऐतिहासिक भूमिका

लगभग 180 साल पहले मेघालय में आदिवासियों की नवीन सोच प्रक्रियाओं के परिणामस्वरूप जीवित मूल पुल का निर्माण हुआ। मेघालय का पूरा राज्य हरे-भरे पहाड़ों और उष्णकटिबंधीय जंगलों से भरा है। मानसून के मौसम के दौरान, जो आमतौर पर प्रत्येक वर्ष जून से सितंबर तक रहता है, इस क्षेत्र की निचली बहने वाली नदियाँ और नदियाँ जंगली हो जाती हैं, पानी के तेज बहाव के साथ पानी का बहाव तेज हो जाता है, जिसे पैदल पार करना असंभव होता है। एक लंबे समय के लिए, पहाड़ों के निवासियों ने ऐसी तेज नदियों और नदियों को पार करने के मुद्दों को दूर करने के तरीकों को विकसित करने की कोशिश की, और इन धाराओं और नदियों के ऊपर बांस से पुलों का निर्माण शुरू कर दिया। हालांकि, बांस के पुल पर्याप्त मजबूत नहीं थे, और आसानी से टूट गए और ढह गए, जिससे आदिवासी लोग वहां फंसे रहे। फिर, खासी बुजुर्गों ने जीवित मूल पुलों के निर्माण की भव्य नई योजना तैयार की। उन्होंने मजबूत रबर के पेड़ की जड़ों को नदी के किनारों पर बिछाए गए अरेका नट पाम ट्रंक के खोखले किनारों के साथ गाइड करने का फैसला किया जब तक कि उनके छोर धाराओं और नदियों के आधे रास्ते से नहीं मिलेंगे। जड़ें धीरे-धीरे लंबी और मजबूत होती गईं, एक तरह से आपस में जुड़ती गईं, जिससे पुल को स्थिरता मिली।

पर्यटकों और स्थानीय लोगों के लिए महत्व

आज, बड़ी संख्या में पर्यटक इन ईको-फ्रेंडली जीवित पुलों पर अपने स्वयं के चलने का अनुभव करने के लिए सुरम्य मेघालय की पहाड़ियों और जंगलों का दौरा करते हैं। इस क्षेत्र के कुछ सबसे प्रसिद्ध रूट पुलों में उमेशियांग डबल डेकर रूट ब्रिज, उम्मुनोई रूट ब्रिज, रितमेनमेन ब्रिज ब्रिज, उमकर रूट ब्रिज और मावस रूट ब्रिज शामिल हैं। ये पर्यटन यात्राएं स्थानीय अर्थव्यवस्था को बेहतर फलने-फूलने की अनुमति देती हैं। मेघालय के जीवित मूल पुलों को कई अंतरराष्ट्रीय यात्रा प्रकाशनों द्वारा और अधिक लोकप्रिय बनाया गया है, जो इन आदिवासी और प्रकृति-इंजीनियर वास्तुकला के चमत्कारों को देखने के लिए इस क्षेत्र में अधिक से अधिक लोगों को आकर्षित करते हैं।

रूट ब्रिज सुरक्षा

मेघालय के जीवित मूल पुल प्रकृति और मनुष्य की सरल उपलब्धियों का एक आदर्श मिश्रण हैं। समय के साथ मजबूत होते इन पुलों की सुरक्षा के बारे में थोड़ी चिंता है। हालांकि, यह स्थानीय नियमों और विनियमों को बनाए रखने के लिए महत्वपूर्ण है, और यह सुनिश्चित करता है कि पुल अपनी अनुमेय सुरक्षा सीमा के भीतर उन पर सभी व्यक्तियों का वजन रखेगा।

अधिक रूट पुलों को आने के लिए?

आज, रस्सी, स्टील, या कंक्रीट का उपयोग करके तेजी से पुल बनाने का लालच अक्सर मेघालय के निवासियों को जीवित रूट पुलों के निर्माण में समय और प्रयास का निवेश करने के लिए हतोत्साहित करता है। आज इस क्षेत्र में बने अधिकांश नए पुल इस प्रकार स्टील, रस्सी, या कंक्रीट से बने हैं। हालांकि, स्थानीय लोग अभी भी इस क्षेत्र में पुराने रूट पुलों की सुरक्षा के लिए समर्पित रूप से काम करते हैं। इस क्षेत्र में कुछ नए जीवित रूट पुलों के निर्माण की योजना भी है। अंत में, यह काफी हद तक सही है, यहां तक ​​कि इंजीनियरिंग के चमत्कारों की इस आधुनिक दुनिया में, ये आदिवासी-निर्मित भी हैं। जीवित, सांस लेने वाले पुल अपनी विशिष्टता और आश्चर्यजनक सुंदरता के साथ हमें मोहित करने में कभी असफल नहीं होंगे।